Descrizione

CARATTERISTICHE

Telaio: Chrono 29 Stealth full Carbon, Forward Geometry XC, movimento centrale BSA da 73 mm, tubo sterzo conico, sistema passacavi interno HHG, perno posteriore Boost 12×148 mm, design della trasmissione dedicata 1x, compatibile con freno Flat Mount
Taglie: S: 395 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 520 mm
Forcella:Fox 34 Step Cast Float FIT4 EVOL Factory Kashima, 120 mm, tubo sterzo conico, asse Boost 15×110 mm, offset 44 mm. Impostazioni: comando remoto a 3 posizioni (push to lock), microregolazione compressione a bassa velocità, ritorno, precarico aria
Attacco manubrio: MDK, lega 6061 T6, barbore 31,8 mm, rise: +/-5º, lunghezza: taglia S: 50 mm, taglia M: 50 mm, taglia L: 60 mm, taglia XL: 70 mm
Manubrio: ONOFF Sulphur 0.2, lega 6061 a doppio spessore, rise: 4,8 mm, larghezza: 760 mm, angolo backsweep 9º, angolo upsweep 0º, barbore 31,8 mm
Reggisella: Telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, leva Universar, taglia S: 405×95-125 mm, taglia M 458×120-150 mm, taglia L: 498×140-170 mm, taglia XL: 498×140-170 mm
Sella: Serie Mondraker MDK, SRX, guida in acciaio
Freno Anteriore: SRAM Level T, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 180 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio
Freno Posteriore: SRAM Level T, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 160 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio
Cerchi: Mavic CrossMax XL S, 29 Boost larghezza interna 30 mm, hookless, tubeless ready, 24 raggi
Copertone Anteriore: Maxxis Ardent 29×2.40, mescola Dual, EXO, tubeless ready, 60TPI, tallone pieghevole
Copertone Posteriore: Maxxis Ardent 29×2.40, mescola Dual, EXO, tubeless ready, 60TPI, tallone pieghevole
Guarnitura: 34T, lega lavorata a CNC, X-SYNC 2
Cambio Posteriore: SRAM GX Eagle, tecnologia Roller Bearing Clutch tipo 3, blocco gabbia, 1x12s, X-Actuation 1:1
Pacco Pignoni: SRAM PG-1230, 11-50T, 12s
Peso: 11,6Kg